تحقیق صنعت خودروسازی

این فایل قابل ویرایش و آماده پرینت است

موضوع : تحقیق صنعت خودروسازی

صنعت خودرو همانطور كه پيتر دراكر به آن لقب صنعت صنعت ها را داده است مركب است از دانش علم و فن كه با خلاقيت و ابداع و هنر در هم آميخته است

صنعت خودرو به لحاظ ارتباط نزديك با زندگي روزمره مردم و حجم بالاي سرمايه اشتغال و گردش مالي زياد مورد علاقه و رقابت كشورها شركتها و سرمايه‌هاي بزرگ استسرمايه گذاريها و پژوهشهايي كه در اين صنعت انجام مي شود نه تنها صنايع وابسته به خود بلكه ساير بخشهاي اقتصادي صنعتي را به حركت در مي‌آورد

خودرو از جمله محصولاتي است كه از تعداد نسبتاً زياد مجموعه هاي مياني قطعات و مواد اوليه تشكيل مي شود در نتيجه صنايع مرتبط با ساخت اين اجزاء طيف بسيار گسترده اي از جمله صنايع فلزي نساجي مواد شيميايي و رنگ برق و الكترونيك و… را در بر مي گيرد

يك خودرو مجموعه اي از هزاران قطعه كوچك و بزرگ است كه توليدهر يك از آنها نياز به دانش فني مهارت و سخت افزار لازم خود را دارد جمع آوري و مونتاژ اين قطعات در زمان لازم با قيمت و كميت مناسب هنر بزرگي است كه علاوه بر نياز به دانش فني و توان مديريتي به يك برنامه بلند مدت و تعيين استراتژي مناسب نياز دارد صنعت خودرو در دنيا يك صنعت مونتاژ است كه كارخانه خودرو ساز اكثر قطعات مورد نياز خود را خريداري و محصول نهايي را در كارخانه مونتاژ مي نمايد هرچه قطعات خودرو بيشتر و ميزان نفر/ ساعت لازم براي مونتاژ بيشتر باشد مانند خودروهاي سنگين ارزش افزوده بيشتري به بار مي آورد

كيفيت خودرو ارتباط تنگاتنگ و رابطه مستقيمي با سطح كيفيت اين مجموعه ها قطعات و مواد اوليه دارد كه غالباً توسط پيمانكاران فرعي و تامين كنندگان قطعات به توليد كنندگان خودرو عرضه مي شود در نتيجه توان عمكردي تامين كنندگان كه شامل تواناييهاي فني تواناييهاي ساخت و توليد تواناييهاي تحويل مواد تواناييهاي كيفيتي و تواناييهاي مديريتي مي باشد به طور مستقيم و غير مستقيم بر روي كيفيت خودروها تاثير مي گذارد

در دهه 90 ميلادي بخاطر پيشرفتهاي تكنولوژي فرهنگ صنعتي بالاتر اطلاعات تعريف شده تر و اطلاعات مدرن تر دانش فني روشهاي ساخت و توليد بهبود چشمگيري يافتند

صنعت خودروسازي

فهرست مطالب

مقدمه ۱

صنایع خودروسازی سنگین در ایران ۷

سابقه ساخت کامیون در ایران ۷

سابقه ساخت اتوبوس و مینی‌بوس در ایران ۸

شرکتهای تولید کننده خودروی دیزل ۸

- شرکت ایران خودرو ایران ناسیونال ۸

گروه صنعتی خاور ایران خودرو دیزل ۹

پیش فرض: ۱۲

سوالات: ۱۳

فرضیات: ۱۳

ویژگیهای صنعت خودرو ۱۵

مدیریت زنجیره تامین و پیدایش آن ۱۷

۱- کاهش/ کنترل هزینه: ۲۱

۲- حذف/کاهش سرمایه گذاریها: ۲۱

۳- ایجاد انعطاف پذیری مورد نیاز: ۲۱

۴- دست یافتن به تکنولوژی در کلاس جهانی: ۲۲

۵- کاهش نیازمندیهای کار ۲۲

۶- کاهش زمان ارائه به بازار برای معرفی محصولات جدید ۲۲

۷- منابع غیر مستقیم برای مزایای رقابتی ۲۲

۸- تسریع کردن ابداعات و تغییرات ۲۲

۹- خرید از تامین کنندگانی که می دانند چگونه کار کنند ۲۲

عمده فعالیتهای مدیریت زنجیره تامین: ۲۳

ضرورت انتخاب ارزیابی و ارتقاء تامین کنندگان ۲۸

الف- اطلاعات عمومی شرکت تامین کننده ۳۰

ب- توانایی مدیریت ۳۱

ج- توانایی های پرسنلی ۳۲

د- ساختار هزینه ۳۲

هـ- فلسفه مدیریت کیفیت جامع ۳۳

و- توانایی تکنولوژیکی و فرایندی تکنولوژی طراحی روش ها تجهیزات مورد استفاده در ساخت یک محصول یا تحویل خدمت به مشتری ۳۳

ح- توانایی/ استحکام مالی ۳۴

ط- سیستم‌های زمانبندی و کنترل تولید واگذاری زمانبندی کنترل فرایند تولیدی ۳۴

ی- توانایی سیستم های اطلاعاتی ۳۵

ت- پتانسیل رابطه بلند مدت ۳۵

انتخاب ارزیابی و ارتقاء تامین کنندگان داخلی ۳۷

ایران خودرو ۳۸

سازند رده اول ۴۴

سازنده رده دوم ۴۵

۱- ابزارهای کنترل و بازرسی ۴۷

۲- کیفیت مواد اولیه و محصول نهایی ۴۷

۳- ساختار سازمانی ۴۷

۴- مهندسی فرایند ۴۸

۵- سوابق کیفی قراردادی ۴۸

۶- وضعیت سیستم و منابع انسانی ۴۸

۷- سیستم انبارداری ۴۹

۸- بازرسی دوره ای ۴۹

فرایند ارتقای تامین کنندگان ۵۲

مدل مفهومی توسعه تامین کنندگان ۵۳

الف- مشکلات کلی تامین‌ کنندگان داخلی ۵۷

ب- مشکلاتی که صرفاً به خود تامین‌ کنندگان مربوط می شود: ۵۹

Quality Function Deployment QFD 62

تعریف QFD 62

مزایای QFD 63

تاریخچه QFD 64

تیم QFD 68

فرآیند QFD 69

خانه کیفیت ۷۰

استقرار QFD از دیدگاه مدیران سازمان ۷۲